Telefoninio skambučio įrašas:
Technikas (T): vairuototų tech. pagalba kuo galėtume padėti ?
Vairuotojas (V):Kažkotai... Mašina nežzsiveda...
T: Aišku. O kokia markė, modelis. Kelintų metų ?
V: O aš... O velniai ja žino ! Aš ją į parduotuvę važinėti nusipirkau, iš kur man žinoti...
T: Gerai-gerai, nusiraminkit. Pamėginsim apseiti ir be to (atodūsis).
O jūsų bake yra benzino ?
V: Hm... Bake benzino sakai... o kaip sužinoti ?
T: Prietaisų skydelyje pažiūrėkit. Kur rodyklė, ant "E" ar ant "F" ?
V: O kur tas prietaisų skydelis ?
T: Jis iškart už vairo jei jūs sėdite vairuotojo vietoje.
V: O! Matau... Taip taip... o čia tų rodyklių pilna, į kurią žiūrėt ?
T: Žiūrėkit į tą, šalia kurios parašyta E ir F. Ten dar mažytė benzokolonėlė turėtų būti nupiešta.
V: Aaaa ! Matau, rodo kad nulis.
T: Kaip nulis ?
V: Nu taip. Nulis ir viskas, o dar šalia "x1000". Čia ką, gal mašinos modelis ? "Iks-tūkstantis"
T: (Gilus atodūsis su akių užvertimu) Ne, čia ne degalai, čia tachometras. Jis turi rodyti nuli jei variklis neužvestas. Degalų rodyklė mažesnė dažniausiai iš kairės. Ten turi būti raidė "E", po to lankelis ir pabaigoje "F".
V: Matau-matau! ROdyklė per viduri tarp E ir F.
T: Puiku, bent jau žinome, kad turite degalų. Dabar patikrinkime akumuliatorių, matote vairą ?
V: Nu.
T: Paspauskite per viduri...
V: (Girdėti garsus pyyyyp) OJ! O čia ką tiap ir turi būti ?
T: (Užverčia akis) Viskas gerai, čia jūsų signalas. Jei jis veikia, reiškiasi akumuliatorius tvarkoje. Dabar pabandykime užvesti.
V: Nu tai blin. Aš ir sakau, kad neužsiveda. Todėl ir skambinu !
T: (dantu girgždėjimas) Ir vistik pabandykite dar kartą, iš eilės. Išminkite sankabos pėdalą, paspauskite stabdžius ir pasukite raktą.
V: Ei-ei-stop ! Davai iš eilės. Kur pas mane tas "sukabinimo pėdalas"?
T: SANKABOS... Po vairu iš kairės. Radot ?
V: Radau.
T: Nuspauskite iki galo. Taip. Dabar matote ten dar du pedalai.
V: Mhm...
T: Tai vat tas kairysis - stabdis. Nuspauskite ir ji. Nuspaudėte ?
V: Nuspaudžiau.
T: Dabar pasukite degimo raktelį.
V: Kaip aš tau pasuksiu, kai pas mane jau abi rankos užimtos ?
T: Atsiprašau ?
V: Kaire ranką laikau sukabinimą, dešine stabdį, kaip aš turečiau dar tą raktą pasukinėti ?
T: (springsta iš juoko). Taaaip pabandom iš naujo tik dabar pėdalus
spauskite kojomis.
V: Kojomis ? O ką taip galima ?
T: (vis dar springdamas iš juoko) Gaaalima.
V: Nu pabandom... Oi ištiesu patogiau... Ko jus man iškarto nepasakėt
?... (girdėti ilgas kuitimasis ir šnopavimas) paspaudžiau.
T: O dabar sukite degimo raktą iki galo.
V: O kur pas mane degimas ?
T: Vairo pagrinde, iš dešinės.
V: Nuuu skylė yra, o rakto tai nėra.
T: Tai įstatykite jį.
V: Ką ?
T: (prarasdamas kantrybe) Degimo raktą !!
V: O iš kur žinoti kuris iš jų ?
T: (griebdamasis už galvos) dažniausiai būna pats didžiausias ryšulyje
V: Ryšulyje ?
T: Taip kur susegti visi jūsų raktai...
V: Aaa! Nu tai aš pamečiau prieš dvi dienas. Tai man rakto reik ?
T: (meta ragelį) pyyyyyyyyyyyy.......
V: Alio, alio ?! alio........... |
|
Kaip nustatyti gedimus automobilyje!!!
1. Jei variklio balse atsiranda žemų gaidų su netolygiu „spjaudymusi“, metas patikrinti vandens siurblį.
2. Jei girdite aukšto tono garsą, panašų į varpo skambėjimą, vadinasi, pradėjo bildėti švaistiklių ir stūmoklių grupės detalės. Stūmoklių bildesys - tai stipraus variklio susidėvėjimo rezultatas. Iš pirmo žvilgsnio, nieko baisaus, bet perspektyvoje gali sugesti stūmokliai.
3. Jei bildesys yra sunkus, lyg kažkas daužytų plaktuko rankena per bloką, paprastai to priežastis – alkūninio veleno švaistiklio kaklelio ir švaistiklio apatinės galvutės įdėklo užsirietimas. Tarpai dideli, metalas daužosi į metalą, todėl važiuoti toliau negalima, nes viskas gali baigtis švaistiklio sulūžimu, ir tada galas cilindrų blokui.
4. Jei stabdžių pamina staigiai stabdant, važiuojant 50–80 km/val. greičiu, šokinėja aukštyn žemyn, greičiausiai deformavosi priekinių ratų diskai. Kuo skubiau juos keiskite, nes tokie diskai dvigubai pailgina stabdymo kelią. Pakeiskite ir stabdžių trinkeles, nes senosios bus netolygiai nusidėvėjusios.
5. Jei visu svoriu užgulus kėbulo kampus nejaučiate vienodo pasipriešinimo, ir kuris nors kampas priešinasi mažiau, vadinasi laikas keisti amortizatorių.
6. Jei statant automobilį, kai ratai pasukti iki ribos, girdite garsų cypimą, jį beveik visada sukelia praslystantis vairo stiprintuvo prievado diržas. Kaip laikina priemonė tiks diržo patempimas, bet vėliau jį pakeiskite. Jei ratų pasukimui reikia skirtingų pastangų ir diržo patempimas nepadeda, gali būti, kad teks keisti stiprintuvo variklį arba visą bloką.
7. Jei statant automobilį sunku sukti vairą, patikrinkite spaudimą padangose. Jei spaudimas normalus, patikrinkite ratų suvedimą, ypač jei automobilis važiuoja tiesiai, o vairas pasuktas. Priekinių ratų suvedimas gali neduoti laukiamų rezultatų, tad geriau sureguliuokite visus keturis.
8. Jei važiuojant 60 km/val. greičiu vairo ratas pradeda šokinėti, patikrinkite visų keturių ratų suvedimą. Važiuojant dideliu greičiu, apie 110 km/val., tik vieno automobilio krašto drebėjimą arba silpną vibraciją paprastai sukelia išsibalansavę ratai. Suvedamus ratus subalansuokite.
9. Jei lėtai važiuojant per duobėtą kelią girdimi pašaliniai variklio garsai, tikriausiai bus susidėvėjęs pakabos šarnyras.
10 Jei posūkiuose girdite girgždesį, tikriausiai yra nusitrynę ratų guoliai. Patikrinkite kiekvieną ratą: pakelkite automobilį domkratu ir abiem rankomis suėmę ratą pamėginkite jį pasupti. Jei jaučiamas laisvumas, guolius ir vairo traukes turėtų patikrinti mechanikas.
11. Jei priekiniais ratais varomuose automobiliuose važiuojant mažu greičiu, kai vairas pasuktas, pasigirdo traškesys, tai rodo, kad nusidėvėjo išorinis pusašio šarnyras. Kalimas nėra pavojingas tol, kol nepasidarys labai stiprus ir aiškiai girdimas. Jį reikia pakeisti, tačiau kai kurių modelių automobiliams keičiamas visas pusašis.
Jeigu Jūsų automobilio variklyje atsirado pašalinių garsų, o Jūs nesate tikri dėl jų kilmės, pasitarkite su UAB „Autospecas“ meistrais, ir galbūt, norint pašalinti garsus, neteks išrinkti viso variklio, o pavyks atlikti lengvą ir nebrangų remontą.
ATSARGIAI
Labas visiems, kas vairuoja masiną...
Aš atėjau, kad papasakočiau tau, jog butum LABAI atsargus, kai vairuoji masiną...
Butent šituo metų laiku as pradedu mokytis vaikščioti...
Būk malonus, nesuvažinėk manęs...
Tik pažiūrėk, koks fainuolis aš esu...
Ačiū!!!
Kaip teisingai „pridegti“ automobilį nuo kitos mašinos:
- Išjungiam užsivedusios mašinos variklį.
- Nuimame akumuliatoriaus gnybtus.
- Sujungiame abu akumuliatorius „krokodilu“ (šiuo atveju gnybtu galima nenuimti) arba storais laidais. Būkite atidūs, kad nesukeltumėt trumpo jungimo.
- 5–10 minučių leidžiame išsikrovusiam akumuliatoriui krautis. Jei nuo veikiančio automobilio akumuliatoriaus gnybtai nebuvo nuimti reiktų užvesti automobilio variklį.
- Išjungiame variklį (jei buvo užvestas).
- Mėginame užvesti neužsivedantį automobilį. Jei problema buvo išsikrovęs akumuliatorius, mašina užsives.
- Leidžiam varikliui minučių 15 padirbėti. Laidų nenuimam.
- Išjungiam problemišką variklį.
- Nuimam laidus
- Užvedam problemišką variklį.
- Padėkojam pagalbininkui.
Citatos iš įvairių automobilistų forumų
Ford Focus forumas
- Padėkit! Pakeičiau viską! Vis tiek neužsiveda!
Mustang forumas
- Kažkoks priedurnis bandė lenktyniauti su manim ant savo mirusio Civic'o.
Civic forumas
- Kažkoks priedurnis bandė lenktyniauti su manim ant savo šlykštaus Mustang'o.
McLaren F1 forumas
- Kažkoks priedurnis bandė lenktyniauti su manim ant savo seno, mirusio, šlykštaus ir lėto F-16.
VW Passat forumas
- O pas mane bent šią savaitę niekas nebandė įsilaužti į mašiną.
Delorean forumas
- Ką tik grįžau iš ateities… pradegė variklio galvos tarpinė. Padėkit, aš iš 1985 metų.
Hummer forumas
- Šiek tiek pakvailiojau šiandien. Nestipriai įbrėžiau sparną. 24 sužeisti, 10 negyvų. Kaip čia gavus tų juodų dažų nuo Stealth, nes man iki dylerio važiuot dar 25 kilometrus ir teks ant benzo palikti 50$.
Bentley forumas
- Šiandien užteršiau peleninę. Skambinau dyleriui - pas juos atskirai peleninių pardavimui nėra. Gal patarsit ką man daryti? Gal vėl nusipirkti Mercedes'a - pas juos peleninių atskirai būdavo pirkti?
Chevy Monte Carlo forumas
- Mane veža yo nuo šito automobilio yo, nes jis vogtas yo.
Lamborghini forumas
- Padėkit salone kažkodėl triukšmas atsiranda ant 310 km/h.
Cadillac forumas
- Problemos su parkavimu. Nupirkčiau bamperį kaip pas policininkus.
Chevy Suburban forumas
- Benzino kainų lentelė. Paverkime visi kartu.
Honda Accord forumas
- Man mama davė automobilį savaitgaliui. Važiuosim mergyčių kabinti. Skubiai pirksiu pigius 18″ ratlankius.
Porsche forumas
- Pastoviai nuleidžia padangą. Servise pasakė, kad aš kvailas ir išvijo. Šlykšti mašina - jokios pagarbos iš žmonių. Man geriau ją parduoti per dylerį ar per internetą?
Jaguar forumas
- Chebra, klubinis carbon'inių apdailų pirkimas dar galioja? Lygtais žadėjo kainą numušti iki 1500 dolerių.
Fiat forumas
- Auuuu! Čia ką aš vienas šiame forume?
Subaru forumas
- Nekenčiu mentų. Išrašė baudą už driftingą prekybos centro parkavimo aikštelėje. Pas mane gi yra draudimas. Aš visiems remontą apmokėsiu.
Mazda 3 forumas
- O mašinytės tai pas mus retos, šiandien iš ryto važiavau į darbą tai viso tik 119 pakeliui suskaičiavau.
